据Container Trades Statistics（CTS）统计，2013年1至11月亚欧线集装箱运量为1270万TEU，比2012年同期增长3.9%，但比2011年同期少1.4%。这样，除非12月亚欧线运量同比减少39%以上，否则2013年亚欧线运量将超过2012年。CTS统计，2013年11月亚欧线集装箱运量为100万TEU，2012年同期为99.4万TEU，但2013年11月运量比2011年11月少2.8%。具体看，11月亚洲至北欧航线集装箱运量为67.6101万TEU，同比增长3.1%，但比2011年11月少1.7%；2013年，1至11月，该航线箱量为830万TEU，2012年同期为810万TEU，2011年同期为820万TEU。11月，亚洲至西地中海航线箱量为17.2536万TEU，同比增长4.7%，但比2011年11月少11%，原因是该地区欧洲国家增长仍疲软，而该地区北非国家还没能从动荡中完全恢复；2013年1至11月，亚洲至西地中海箱量为220万TEU，同比增长4%，但比2011年同期少14.2%。11月，亚洲至东地中海和黑海箱运量为19.0562万TEU，同比增长6.5%，比2011年11月增长1.3%；2013年1至11月，该航线箱量为230万TEU，同比增长10.5%，比2011年同期增长3.7%。